Rivian (RIVN)-Aktie fällt um 8%, da R2-Launch bei Preis und Zeitplan enttäuscht

TLDR

• Die Rivian-Aktie fiel am Donnerstag nach der Vorstellung der R2-Reihe um 8,1% und schloss bei 15,30 $
• Das Einstiegsmodell R2 für 45.000 $ wird erst Ende 2027 verfügbar sein, was Investoren enttäuschte, die auf kurzfristige Massenmarktvolumen hofften
• Höherpreisige Varianten (54.000–58.000 $) werden zuerst 2026 ausgeliefert, die günstigeren Modelle folgen ein Jahr später
• Morgan Stanley behielt ein Verkaufsrating mit einem Kursziel von 12 $ bei und bezeichnete 2026 als schwieriges „Übergangsjahr"
• Der Wall Street-Konsens lautet Halten, mit einem durchschnittlichen Kursziel von 17,45–18,00 $

Rivian enthüllte am Donnerstag offiziell seine vollständige R2-Reihe und präsentierte vier Varianten, die von einem Basismodell für 45.000 $ bis zu einer Performance Launch Edition für 57.990 $ reichen. Der R2 ist das bisher wichtigste Fahrzeug des Unternehmens – ein kleinerer, erschwinglicherer Nachfolger der teureren R1T und R1S, die bei über 70.000 $ beginnen.

Die Reaktion des Marktes war schnell und negativ. Die Rivian-Aktie fiel an diesem Tag um 8,1% und schloss bei 15,30 $.

Rivian Automotive, Inc., RIVN

Die R2-Reihe gliedert sich in vier Modelle. An der Spitze steht die Performance Launch Edition für 57.990 $ mit 656 PS, Doppelmotoren und 530 Kilometern Reichweite. Der Premium AWD kostet 53.990 $. Beide werden für 2026 erwartet.

Die erschwinglicheren Varianten – ein Standard RWD für 48.490 $ und das Basismodell für etwa 45.000 $ – werden erst 2027 verfügbar sein. Diese Verzögerung traf die Investoren hart.

Als Rivian das R2-Konzept im März 2024 erstmals vorstellte, sprach das Management von einem Einstiegspreis von 45.000 $. Investoren hatten erwartet, dass dieser Preis früher verfügbar sein würde. Die Verschiebung der günstigsten Variante auf Ende 2027 war nicht das Update, das der Markt wollte.

Barclays-Analyst Dan Levy merkte vor der Veranstaltung an, dass sich seit der ursprünglichen Enthüllung mehrere Faktoren gegen Rivian entwickelt hatten – darunter höhere Zollkosten und der Verlust regulatorischer Gutschriften.

Gegenwind am EV-Markt erhöht den Druck

Das breitere EV-Umfeld tut Rivian ebenfalls keinen Gefallen. Die Trump-Administration schaffte im vergangenen September die Steuergutschrift von 7.500 $ für EV-Käufe ab. Das beeinträchtigte die Erschwinglichkeit insgesamt, und die US-EV-Verkäufe fielen im vierten Quartal im Jahresvergleich um 36%.

Rivian bringt sein bisher zugänglichstes Fahrzeug in dieses Umfeld. Der R2 ist so konzipiert, dass er direkt mit Teslas Model Y konkurriert, das 2025 in den USA 357.528 Einheiten verkaufte – immer noch das meistverkaufte EV im Land.

Morgan Stanley-Analyst Andrew Percoco behielt am Donnerstag sein Verkaufsrating für die Aktie bei und setzte ein Kursziel von 12 $. Er bezeichnete 2026 als schwieriges Übergangsjahr, während Rivian auf Bruttorentabilität hinarbeitet und den R2 hochfährt.

Auf der anderen Seite sieht TD Cowens Itay Michaeli, dass die jährliche R2-Nachfrage schließlich 200.000 Einheiten übertreffen wird, mit potenziellen Aufwärtsmöglichkeiten in Richtung 330.000. Er stufte die Aktie am 10. März von Halten auf Kaufen hoch und hob sein Kursziel auf 20 $ an.

Wo Analysten stehen

Der Wall Street-Konsens lautet Halten. Von den Analysten, die Rivian in den letzten drei Monaten abdeckten, bewerten neun es mit Kaufen, sieben mit Halten und sechs mit Verkaufen. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei etwa 17,45 bis 18,00 $ pro Aktie.

Rivian erhielt in den letzten drei Monaten drei Kaufempfehlungen, und fast 40% der Analysten, die die Aktie abdecken, sind jetzt bei Kaufen – immer noch unter dem S&P 500-Durchschnitt von 59%, aber mit steigender Tendenz.

Analysten modellieren derzeit für 2026 etwa 65.000 Fahrzeuglieferungen, gegenüber etwa 42.000 im Jahr 2025. Für 2027 erwartet die Wall Street etwa 136.000 Fahrzeuge.

Zum Donnerstag war die Rivian-Aktie seit Jahresbeginn bereits um etwa 16% gefallen. Die Aktie steht jetzt noch tiefer im Minus für 2026.

Der Beitrag Rivian (RIVN) Stock Falls 8% as R2 Launch Disappoints on Pricing and Timeline erschien zuerst auf CoinCentral.