Si tienes una Ducati de alto desempeño en el garage, hoy toca poner atención. Profeco, en coordinación con Ducati Motors de México, activó el llamado a revisión bajo la ALERTA 154/2025 para 706 motocicletas. El motivo asusta por lo directo: existe la posibilidad de que el eje de la rueda trasera pierda integridad estructural y se rompa.
Las unidades involucradas pertenecen a dos familias de motos que viven en la cima del deseo. Por un lado, Ducati Panigale V4 de 2018 a 2024, con alcance para “todos los modelos”. Por otro, Ducati Streetfighter V4 de 2020 a 2025, también con cobertura para “todos los modelos”.
La palabra clave aquí es “eje”. No es detalle menor ni pieza estética. Ese componente sostiene cargas, absorbe esfuerzos y mantiene alineada la rueda trasera. Si la estructura se debilita, el fallo puede aparecer sin avisos claros y con consecuencias difíciles de corregir en marcha.
Profeco lo describe sin rodeos. Si ocurre la ruptura del eje durante el uso, puede existir pérdida de control de la motocicleta. Y cuando la rueda trasera deja de hacer su trabajo, el margen de reacción se reduce a segundos, con aumento en el riesgo de accidente o lesión.
Ducati Streetfighter V4 2025.
La contramedida tampoco deja dudas. Ducati sustituirá el eje de la rueda trasera sin costo para el consumidor. El reemplazo se hará por medio de distribuidor autorizado Ducati, como parte del llamado a revisión. Para localizar a cada propietario, la marca usará dos rutas. La primera es notificación por correo electrónico. La segunda es aviso mediante la aplicación MyDucati, que muchos usan para llevar registro de la moto y el servicio.
Además, Ducati publicará el llamado a revisión en el sitio de Ducati México. Y para consultar la campaña de forma directa puedes revisar el sito oficial de la campaña. Vale la pena checar, incluso si la moto se siente perfecta. Si hace falta contacto humano, Ducati deja canales claros. El teléfono de atención es 55 3113 7566 y el correo es ducatimexico@ducati.com. También está el directorio de distribuidores para ubicar taller autorizado.
Centro de servicio Ducati.
Un dato que baja la tensión, sin borrar la seriedad: al 21 de noviembre de 2025, Ducati Motors de México informó que no cuenta con reportes de daños o lesiones derivados de este caso. Aun así, la vigencia del llamado es de 10 años, así que el tema no se “enfría” mañana. En motos que corren fuerte, la prevención también corre.
