Mitsubishi produciría autos en México en el mediano plazo

Si bien la avalancha de aranceles en el mundo ha modificado la estrategia de negocios de las empresas automotrices, Mitsubishi Motors México no se verá impactado pues cuenta con un cupo de importación por la Alianza con Nissan-Renault-Mitsubishi. Aun así la japonesa tiene entre sus planes invertir en el país y no descarta eventualmente producir autos en el mediano plazo dirigidos al consumidor local, afirmó su CEO en México, Ah-Kin Vázquez.

Al ser cuestionado sobre el 50% de arancel que impuso México a autos desde China, Tailandia e Indonesia (de donde provienen las unidades de esta marca, además de Japón), el presidente de Mitsubishi Motors México respondió: “no tenemos afectación, afortunadamente, gracias a la alianza de la cual somos parte, Renault- Nissan- Mitsubishi (donde Nissan Mexicana posee fábricas de manufactura en el país), pues ahí tenemos un privilegio y beneficio de utilizar cupos que nos otorga la Alianza y bueno, con eso por lo pronto pues no tenemos tema de aranceles”.

Sin embargo, en entrevista con El Economista, resaltó “estamos viendo la manera de que Mitsubishi también genere sus propios cupos para en algún futuro, no depender de solamente la Alianza para esto”.

¿Entonces no se descarta que en el corto plazo Mitsubishi produzca alguna unidad en México?, se preguntó. “Pues al corto plazo sí, no, no lo veo en el corto plazo, pero en mediano y largo”, dijo el directivo, quien consideró que manufacturar desde nuestro país traería costos más accesibles para el consumidor en un mundo automotriz de hipercompetencia.

Uno de los acuerdos de la Alianza automotriz de las japonesas con la francesa es tener un modelo de negocio más ágil y eficaz que permita responder rápidamente a las cambiantes condiciones del mercado, según informó Iván Espinosa, Ceo de Nissan global, el año pasado.

Mitsubishi mantiene el ritmo de ventas creciente en México, que lo anima a invertir en el país.

Ante la interrogante de cuáles serían las ventajas de producir en México, respondió: Un mejor precio, más competitivos, definitivamente el tema de inversión y los temas de evitar aranceles; dar trabajo a mexicanos, una inversión en el país, por supuesto que Mitsubishi siempre busca contribuir en los países donde hace negocios y bueno, yo como mexicano, pues estaría muy orgulloso de que Mitsubishi pusiera una planta y que al final diéramos trabajo a muchos mexicanos y muchas oportunidades.

Mitsubishi, con un abanico en motorización

La automotriz japonesa lanzó al mercado mexicano la SUV Outlander en su versión a gasolina como una apuesta para los consumidores mexicanos que se resisten al cambio de tecnología. Luego de su éxito con la Outlander Sport que presentó crecimiento de 200% al cierre del 2025 con más de 7,200 unidades. Y de la Outlander híbrida conectable (PHEV) que aumentó 20% al cierre del 2025.

“En Mitsubishi somos de los creadores de los plug ins. Tenemos la Outlander PHEV, es nuestro vehículo estrella en tecnología, cada vez lo buscan más los clientes por su calidad, su diseño, su performance. Para muchos de los clientes, el ser de Japón implica mucha más alta calidad que otros. Y ahora estamos lanzando una versión gasolina del Outlander que nada más viene a sumar a la familia Outlander, como teníamos la entrada a Outland Sport, que es la camioneta de dimensiones más pequeña, pero que ha sido todo un éxito por su equipamiento”, explicó.

Mitsubishi Motors de México reportó un cierre de año 2025 de manera histórica, con un total de 27,994 unidades comercializadas, con crecimiento de 13% comparado con 2024. “Este resultado marca el mejor año calendario (enero-diciembre) en ventas en la historia de la marca en el país, superando incluso el récord previamente establecido en 2024”, destacó la marca.

En 2025, los modelos de la marca mostraron un desempeño destacado: la pickup L200 registró un crecimiento de 6% frente al año anterior, mientras que el Outlander Sport alcanzó un incremento de más 200%. Por su parte, Xpander Cross y Montero Sport mantuvieron resultados estables en comparación con 2024, y Outlander PHEV logró 20% de aumento.