Alimentation rétablie et opérations reprenant à l'aéroport international du Cap

L'aéroport international du Cap confirme que l'alimentation électrique a été entièrement rétablie suite à un incendie survenu plus tôt dans la journée dans la cour de service nord (voie intérieure internationale, côté terre).

L'incendie a été signalé vers 11h15 et a été éteint peu de temps après.

Par mesure de précaution, les sections du terminal international touchées par la fumée ont été évacuées. Nous pouvons confirmer que tous les passagers et le personnel ont été évacués en toute sécurité et dans le calme.

Mise à jour opérationnelle

Alors que les équipes techniques stabilisent actuellement les systèmes réseau et informatiques, les services reviennent progressivement à la normale. La situation actuelle est la suivante :

• Départs internationaux : Les opérations ont repris. Cependant, en raison de la suspension antérieure, les passagers doivent s'attendre à des retards et des ajustements d'horaires.
• Arrivées internationales : Certains vols ont été détournés pendant l'incident. Les passagers sont invités à confirmer les statuts d'arrivée directement auprès de leurs compagnies aériennes.
• Vols intérieurs : Les arrivées et les départs ont connu des perturbations mineures en raison des pannes de système. Des retards peuvent persister pendant la stabilisation des opérations.

Conseil important pour les passagers

Pour éviter une congestion du réseau inutile au terminal, tous les passagers sont vivement encouragés à :

Consulter l'application ACSA pour des mises à jour en temps réel.

Contacter directement votre compagnie aérienne pour confirmer le statut du vol avant de vous rendre à l'aéroport.

« Nous tenons à remercier nos passagers, nos partenaires aériens et nos parties prenantes pour leur patience. Nous adressons nos sincères remerciements aux équipes d'intervention d'urgence pour leur action rapide et professionnelle », a déclaré ACSA. « D'autres mises à jour seront publiées à mesure que l'aéroport reviendra à un calendrier opérationnel complet. »