MANILA, Filippine – Al lancio formale di Bisto Proyekto presso l'Adamson University Theater sabato mattina, 21 febbraio, gli organizzatori hanno delineato la portata del disastro infrastrutturale da trilioni di peso del paese.
Sebbene alcuni progetti fossero elencati come completati, i cittadini monitoranti hanno segnalato problemi sul campo.
A Naga City, i monitoranti si sono recati alla Julian Meliton Elementary School per ispezionare un canale di drenaggio da 4,9 milioni di peso segnalato come completato nel 2024.
Il team di ispezione ha segnalato una grave criticità tecnica: le coordinate dei prezzi ufficiali del progetto sul portale DPWH indicavano una posizione dietro un centro commerciale vicino, lontano dal sito scolastico effettivo.
"Questo progetto vale 4,9 milioni di peso e ha 64,56 metri lineari. Quindi, mentre stavamo effettivamente girando intorno al progetto, abbiamo scoperto che le coordinate dei prezzi [fornite] si trovano in una porzione relativamente lunga, vicino al retro di un centro commerciale," ha descritto nel suo rapporto dal vivo il cittadino osservatore Bel di Bikol Laban sa Korapsyon.
Questa discrepanza nella geolocalizzazione viene spesso utilizzata per ingannare i revisori statali, rendendo difficile verificare se il lavoro sia stato effettivamente eseguito nel sito previsto.
A Manila, i cittadini monitoranti del Rover Circle Scouts 23 Musketeers hanno ispezionato un progetto di bacino di ritenzione progettato per proteggere la cintura universitaria. Il gruppo ha documentato crepe visibili nelle barriere di cemento e ingressi di drenaggio ostruiti da rifiuti.
OCCHI GIOVANI. A Manila, i cittadini monitoranti del Rover Circle Scouts 23 Musketeers hanno ispezionato la pompa di drenaggio lungo Estero de San Miguel vicino all'Arco Mendiola sabato mattina, 21 febbraio.
"Abbiamo notato che le barriere di cemento costruite sono già distrutte e mostrano corrosione," ha riferito Derick Chan, uno dei giovani monitoranti del gruppo scout.
Secondo i residenti intervistati nella zona, l'acqua scorreva liberamente lungo Estero de San Miguel fino alla pompa di drenaggio di Legarda prima del 2024 e della pandemia COVID-19, fino a quando non è stato costruito il bacino di ritenzione.
"Dopo aver verificato le informazioni fornite nel sito web di Bisto Proyekto, le date di completamento pubblicate sul sito web e nella 'segnaletica' dell'avviso di attuazione non corrispondevano," ha aggiunto Chan in un misto di filippino e inglese.
Gli scout hanno anche intervistato i residenti che si sono lamentati del fatto che la costruzione fosse "intermittente", lasciando l'area pericolosa per i pedoni senza adeguate barriere di sicurezza o segnalazioni di progetto.
Uno dei progetti più costosi ispezionati è stata una struttura di mitigazione delle inondazioni da 140 milioni di peso lungo i fiumi del Barangay Mabolo a Naga City. Sebbene il progetto sembrasse impressionante da lontano, i residenti hanno sottolineato un difetto di progettazione fatale: la struttura mancava di deficit adeguati.
Anche i funzionari locali hanno espresso frustrazione per non essere mai stati consultati durante la fase di pianificazione.
"Questa è la grande domanda per me come funzionario del barangay. Non ci è stato detto cosa avrebbero [costruito] o dove," ha condiviso il consigliere del barangay in un'intervista con il presidente del Consiglio popolare di Naga City.
I monitoranti hanno notato che mentre erano stati promessi 500 metri di scogliera, solo una porzione era stata adeguatamente cementata, con il resto che appariva incompiuto o scadente.
In un momento di responsabilità in tempo reale, il sottosegretario DPWH Nick Conti, guardando i rapporti dal palco dell'Adamson University Theater, ha immediatamente inviato un messaggio al direttore regionale dei lavori pubblici per richiedere un rapporto sul progetto Mabolo a Naga City.
"Dipendiamo non solo dalla nostra normale valutazione delle strade o strade, [anche] dai social media. Lo stiamo guardando e immediatamente stiamo prendendo provvedimenti," ha detto Conti. "Quindi per favore continuate a segnalare."
I rapporti pubblici durante il segmento di Monitoraggio dei rischi in tempo reale dei cittadini di Bisto Proyekto necessitano ancora di ulteriori valutazioni e verifiche, ma hanno mostrato come il pubblico generale possa partecipare.
La speranza per il progetto è garantire che questi momenti di "bisto" (scoperta) dei cittadini portino a un'effettiva responsabilità legale per gli appaltatori e i funzionari in errore.
"Deve esserci una risposta [dal governo]. E penso che la risposta, numero uno, sia sperabilmente quella di prevenire che i progetti vengano realizzati in modo scadente in futuro. Tama na dapat yung gagawin nilang projects (Dovrebbero intraprendere i progetti di costruzione correttamente)," ha detto il CEO di PHINMA Corporation Ramon del Rosario Jr. durante la discussione del panel con il sottosegretario dei lavori pubblici.
"Ma in secondo luogo, gli appaltatori e i funzionari governativi in errore dovrebbero davvero essere ritenuti responsabili," ha aggiunto.
"Forse è giunto il momento che ogni volta che ci sono inondazioni, una strada rotta o cumuli di spazzatura non raccolta, il nostro primo pensiero dovrebbe sempre essere: chi è responsabile di queste irregolarità?" ha detto l'avvocato Mei Mananghaya-Henson dell'Ufficio dell'Ombudsman in risposta ai rapporti dei cittadini durante il programma.
Ha anche chiarito che il processo di segnalazione dei casi è progettato per essere accessibile al filippino comune, indipendentemente dal suo background o conoscenza legale.
"L'Ufficio dell'Ombudsman può agire su qualsiasi reclamo in qualsiasi forma o modo, anche se non ci sono prove allegate," ha detto il rappresentante dell'Ombudsman.
Affrontando la paura di raccogliere prove, Mananghaya-Henson ha assicurato al pubblico che non sono soli nella lotta.
"Abbiamo un braccio investigativo di accertamento dei fatti. Quindi, questo significa che vi aiuteremo a raccogliere prove per supportare e alla fine presentarlo per l'indagine preliminare e l'Appellante amministrativo," ha detto in un misto di inglese e filippino. – Rappler.com


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