MS NOWの司会者で元ワシントン・ポスト紙コラムニストのキャサリン・ラムペルは、財務分析の中で、エネルギー価格の上昇は車の運転コストに影響を与えるだけでなく、食料品から農業まであらゆるものを高価にすると頻繁に強調している。そして、主にアメリカ駐在員を対象とするプログレッシブなYouTuberであるLarge Man Abroadは、ドナルド・トランプ米大統領のイランとの戦争決定が、さまざまな面で米国を手の届かないものにしていくと警告している。
イランとの戦争がどれだけ長く続くかはまだわからないが、フィナンシャル・タイムズによれば、戦争が早期に終結したとしても、米国経済に長期的な影響を与えるだろうという。
ジャーナリストのローラ・ローゼンは、3月11日、旧TwitterのXでこの記事を取り上げ、「米国エネルギー省は、ガソリンと軽油の価格が少なくとも2027年半ばまで戦前の水準に戻る可能性は低いと警告しており、トラック輸送や農業から航空会社や小売業者まで、産業のコストが上昇している」と投稿した。
ブロガーのScary Lawyer Guyは、ローゼンのツイートにすぐに反応し、「翻訳:インフレが再び加速しようとしており、それは完全にトランプが下した決定によるものだ。メディアがそれに応じて報道することを(おそらく甘いかもしれないが)期待している」と投稿した。
フィナンシャル・タイムズの記事で、記者のマイルズ・マコーミック、ジェイミー・スミス、グレゴリー・マイヤー、クリスチャン・デイビス、マーサ・ミュアは、「火曜日(3月10日)に発表された公式数字によると、中東紛争がエネルギー供給を抑制したため、米国のガソリン価格は過去2週間で19%上昇し、1ガロンあたり3.50ドルになり、軽油は28%上昇して1ガロンあたり4.86ドルになった。エネルギー省の統計部門であるエネルギー情報局によると、ガソリンは2027年末までに紛争前の1ガロンあたり2.94ドルの水準を下回ることはないと予測されている」と説明している。
記者たちはさらに、「米国産業の生命線である軽油は、来年半ばまで2週間前の1ガロンあたり3.81ドルを下回ることはないだろう。この変化は産業のコストを押し上げ、その結果、消費者向け価格が上昇し、広範囲にわたるインフレ的影響をもたらす恐れがある」と付け加えている。


