国営オマーン航空は、3月18日より貨物ネットワーク全体で燃料費および戦争リスクの追加料金を導入する。この措置は、世界の航空業界における継続的な不安定性の中で行われる国営オマーン航空は、3月18日より貨物ネットワーク全体で燃料費および戦争リスクの追加料金を導入する。この措置は、世界の航空業界における継続的な不安定性の中で行われる

オマーン・エアが貨物に戦争リスクおよび燃料サーチャージを追加

2026/03/17 14:31
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国営オマーン航空は3月18日から、貨物ネットワーク全体で燃料および戦争リスク追加料金を導入する。

この措置は、世界的な航空燃料市場の価格のボラティリティが続いていることと、高リスク地域や紛争の影響を受けた地域での運航に関連する保険料の上昇を受けたものだと、同航空会社は声明で述べた。

戦争リスク追加料金は、マスター航空貨物運送状に記載された課金重量を用いて、キログラム単位で適用される。一方、燃料追加料金は、世界の燃料価格の変動に応じて毎週見直される。

この追加料金は、オマーン航空の貨物ネットワークから発送、宛先、または経由する貨物に適用される。

同航空会社の貨物部門は、燃料市場、保険料、運航環境の変化に応じて、追加料金を定期的に見直し、必要に応じて調整すると声明で述べた。

国際航空運送協会によると、ジェット燃料価格はイラン紛争開始前の1バレル約85〜90ドルから、3月8日には150〜200ドルにまで急騰した。

世界平均のジェット燃料価格は週ごとに58%以上上昇したという。

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火曜日5時10分(GMT)時点で、ブレント原油先物価格は2.8%上昇し1バレル103ドルとなり、米国WTI原油は2.5%上昇し95.87ドルとなった。これはホルムズ海峡の閉鎖による供給制約が要因となっている。

マスカットは帰国便の地域ハブとなっており、オマーン航空は進行中の紛争を通じて中東で最も忙しい航空会社の一つとなっており、UAEからの避難ルートの一環としてバスを提供している。

航空分析会社Ciriumのデータによると、この国営航空会社は2月28日以降、全フライトのわずか1.4%がキャンセルされただけだという。

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