Saudi Arabia enters the quantum race with Pasqal’s 200-qubit system as Bitcoin security debate flares
Aramco, a Saudi-owned integrated energy and chemicals company and Pasqal, a global provider of neutral-atom quantum computing, have announced the rollout of their most powerful quantum computer yet. While this is a great establishment for the companies, to the crypto community, this renews their anxiety.
Loïc Henriet, CEO, Pasqal, said, “This is a historic milestone with Aramco. The deployment of our most powerful quantum computer yet is a piece of history and a landmark for the Middle East’s quantum future. Pasqal continues its expansion, delivering practical quantum power to industry.”
Pasqal system renews attention on a long-term risk
According to Aramco, the 200-qubit machine has been installed at its Dhahran data centre and has been designed for industrial applications such as energy modelling and materials research.
Saudi Arabia’s move places it alongside governments in the US, China, the EU, the UK, Japan, India, and Canada that have funded national quantum programs aimed at expanding research infrastructure and training the workforce needed for future fault-tolerant systems.
However, research scientist Ian MacCormack stated that a 200-qubit system is small in practical terms. According to him, current machines are limited by noise and short coherence times, which restrict the number of operations they can perform.
“200 qubits is enough to do some interesting experiments and demonstrations, assuming the qubits are high quality, which is hard to do with even that few of them, but nowhere near enough to do error corrected computing of the sort you would need to run Shor’s Algorithm,” he said.
The Pasqal system has renewed attention on a long-term risk known as Q-Day. The moment a quantum computer becomes powerful enough to derive a private key from a public key and forge digital signatures. The concern is that such a capability would undermine the cryptography used by Bitcoin and also undermine the many security systems that underpin the global economy.
Companies set goals to build bigger quantum computers
So far, early-stage processors, including the 200-qubit Pascal machine and Google’s 105-qubit Willow chip, remain well below the threshold needed for such attacks.
As reported by Cryptopolitan, Ethereum creator Vitalik Buterin told developers in Buenos Aires on Tuesday that quantum computers will have the ability to break the cryptography holding Bitcoin and others as early as 2028.
However, Bitcoin evangelist Michael Saylor said that quantum computers are not a threat because, by the time quantum computers become capable, the Bitcoin protocol will have implemented the quantum proof upgrade.
Meanwhile, IBM has pledged a 100,000-qubit superconducting computer by 2033, while firms like IonQ and QuEra are developing ion-trap and neutral-atom approaches. Colorado-based Quantinuum aims to deliver a fully fault-tolerant quantum computer by 2029.
Bitcoin pullbacks amidst quantum fears and market downturns
Bitcoin is still below its long-held $100k threshold amid a storm of quantum security fears. The latest sell-off accelerated after billionaire Ray Dalio raised concerns about Bitcoin’s vulnerability to advances in quantum computing.
“I have a small percentage of Bitcoin I’ve had forever, like 1% of my portfolio. I think the problem with Bitcoin is that it’s not going to be a reserve currency for major countries because it can be tracked, and it could be conceivably controlled, hacked, and so on,” Ray Dalio stated.
As fears increase, investors are turning their attention to privacy crypto coins. Privacy coins use advanced cryptography, which makes their transactions anonymous.
Zcash is one of the privacy coins that investors are turning to. It has increased by over 40% in the last 30 days. This demand has increased in response to privacy regulations and surveillance. On the other hand, Bitcoin has seen a 24% decline in the last 30 days.
As reported by Cryptopolitan, Arthur Hayes, co-founder of BitMEX, recently noted that Zcash is a cryptocurrency that might be resilient. The coin is trading at $507.80, which represents an 18% decline over the last week.
The smartest crypto minds already read our newsletter. Want in? Join them.
You May Also Like
Zeekr y Lynk & Co traen a México más de 700 autos en un barco gigantesco con una promesa: entregas rápidas y refacciones aseguradas
En el puerto de Lázaro Cárdenas la escena ya no se limita a contenedores anónimos. Un buque Ro Ro de GEELY JISU Logistics descargó más de 700 autos de Zeekr y Lynk & Co y marcó un giro en la forma en que las marcas del Grupo Geely se toman en serio a México. Detrás de ese muelle aparece una idea clara. Inventario en patio, entregas casi inmediatas y refacciones a la mano. El cargamento que llegó el 21 de noviembre supera las 750 unidades e incluye Zeekr X, Zeekr 7X y Zeekr 001, junto con Lynk & Co 08 PHEV y Lynk & Co 09 MHEV, modelos conocidos en otros mercados por nivel de eficiencia y electrónica avanzada. El mensaje resulta evidente. Hay productos en México y la promesa de disponibilidad ya no se queda en una presentación de PowerPoint. Detrás del espectáculo en el muelle se esconde la clave. GEELY JISU Logistics opera buques Ro Ro con rampas que permiten entrada y salida directa de los vehículos, con procesos más simples y menos riesgo para cada unidad. Esta estructura reduce la dependencia de navieras externas y baja la exposición a interrupciones globales o a cambios bruscos en las tarifas de transporte. El primer gran hito de esta flota llegó en mayo de 2025 con JISU Fortune. Este barco admite cerca de 7,000 vehículos estándar y opera con gas natural licuado, lo que baja emisiones contaminantes, reduce ruido y mejora la eficiencia de cada travesía. Con esa cadena el grupo enlaza vehículos de cero emisiones en calles mexicanas con prácticas más verdes en alta mar gracias a combustibles alternativos. Zeekr X. Esa integración entre naviera y marcas también toca el día a día de quien ya maneja un Zeekr o un Lynk & Co. La estrategia regional permite mantener un nivel de servicio de refacciones por encima de 90%, con piezas que llegan al país con mayor rapidez y menos sorpresas para los talleres. El objetivo pasa por posventa competitiva y alineada con estándares globales del grupo. Con Zeekr y Lynk & Co el Grupo Geely ya no solo envía comunicados sobre planes futuros para México. Envía barcos llenos de autos eléctricos e híbridos, refuerza inventarios y construye una red logística que se adelanta a las dudas sobre refacciones. Este arribo en buque Ro Ro al puerto de Lázaro Cárdenas funciona como carta de intención. El mercado mexicano gana opciones con tecnología avanzada y las firmas chinas dejan claro que ya juegan en serio. GEELY JISU. Zeekr y Lynk & Co en el panora actual de la movilidad eléctrica Zeekr representa la cara eléctrica más aspiracional de Geely Holding. El conglomerado también controla marcas como Volvo, Lotus, Polestar, Lynk & Co, Smart y una participación relevante en Aston Martin. La marca toma la Arquitectura de Experiencia Sostenible y la cruza con diseño de inspiración escandinava, desarrollo propio de baterías y motores y sistemas inteligentes que buscan algo más que potencia en línea recta. Centros de desarrollo en Ningbo, Hangzhou, Gotemburgo y Shanghái colaboran con universidades y startups para crear soluciones responsables de movilidad. Más de 420,000 autos entregados en el mundo respaldan ese discurso antes de esta ofensiva en México. Autos bajan del buque Ro Ro de GEELY JISU Logistics. Lynk & Co aparece como parte del lado más experimentado del grupo. La marca pertenece a Geely Auto Group dentro de Geely Holding y ya actúa como proveedor innovador de movilidad, no solo como fabricante de autos. Desde 2016 suma más de 1.6 millones de vehículos con distintas opciones de tren motriz, tamaños y configuraciones y se dirige a clientes que quieren desempeño alto, seguridad, diseño contemporáneo y valor claro por cada peso. Además de la venta tradicional, la marca explora esquemas de suscripción, arrendamiento y carsharing. Esa visión global se extiende ahora hacia regiones en expansión como Medio Oriente, Latinoamérica y el Sudeste Asiático. Nació con vocación global, abierta al intercambio digital y conectada desde la base, así que la llegada a México encaja con ese mapa de expansión. - La noticia Zeekr y Lynk & Co traen a México más de 700 autos en un barco gigantesco con una promesa: entregas rápidas y refacciones aseguradas fue publicada originalmente en Xataka México por Adolfo Reséndiz .
MYX Finance price surges again as funding rate points to a crash
