Capacidade da indústria considerada suficiente para mistura de até 7% de coco-diesel

OS PRODUTORES DE BIODIESEL disseram estar preparados caso as Filipinas pretendam aumentar o teor de coco na mistura de biodiesel, observando que têm capacidade para fornecer mais após investimentos recentes.

Numa declaração durante o fim de semana, a Associação Filipina de Biodiesel (TPBA) afirmou que a capacidade atual da indústria é adequada para atender a uma mistura de até 7% (B7) se o governo a tornar obrigatória.

Atualmente, todo o combustível diesel vendido nas Filipinas contém 3% de éster metílico de coco (CME), um combustível derivado do óleo de coco.

A TPBA afirmou que 14 instalações de biodiesel utilizam óleo de coco 100% de origem nacional para produzir CME.

Na semana passada, os preços nas bombas filipinas ajustaram-se em até P38,50 por litro, com a guerra do Irão a continuar a perturbar o fornecimento de combustível.

A Lei da República (RA) n.º 9367 ou Lei dos Biocombustíveis de 2006 exige que todos os combustíveis líquidos para motores e máquinas contenham uma percentagem fixa de biocombustível, como bioetanol e biodiesel, como meio de transição para energia mais limpa, redução da dependência de petróleo importado e apoio à agricultura.

Os senadores também estão a ponderar emendas que permitiriam ao Presidente suspender ou ajustar a mistura obrigatória.

Em vez de suspender a implementação, o grupo apelou aos legisladores para que a reforcem ainda mais.

"Dados os benefícios multiplicadores da RA 9367 — desde o fortalecimento da indústria do coco, ao aumento da quilometragem e reduções comprovadas de emissões, apelamos à continuação da implementação do mandato de mistura e à manutenção do fornecimento local de biocombustíveis, que apoia milhões de agricultores de coco que formam a espinha dorsal deste país", afirmou Ramon Taniola, diretor executivo da TPBA.

A TPBA afirmou que a lei continua a ser "a defesa mais fiável do país contra a sua vulnerabilidade inerente ao combustível importado".

"A sua implementação contínua garante que o país não só apoia diretamente as comunidades agrícolas, mas também ajuda a mudar a posição do país no sentido de reduzir a dependência das importações", afirmou o grupo.

A mistura de biodiesel de coco deveria aumentar para 4% (B4) até 1 de outubro de 2025 e depois para 5% (B5) um ano depois. No entanto, o Conselho Nacional de Biocombustíveis recomendou a suspensão do B4 devido ao elevado custo do óleo de coco. — Sheldeen Joy Talavera