Acțiunile Delta Air Lines (DAL) cresc după depășirea estimărilor de profit, în contextul în care încetarea focului din Iran susține companiile aeriene

PE SCURT

• Delta a raportat un EPS ajustat pentru T1 de 64 cenți, depășind estimarea de 58 cenți; veniturile de 14,2 miliarde de dolari au depășit și ele așteptările.
• Acțiunile DAL au crescut cu ~13% în tranzacționarea premarket, transportatorii rivali United, American și Southwest înregistrând creșteri de 9–11%.
• Delta anticipează un EPS ajustat pentru T2 de 1,00–1,50 dolari, punctul median de 1,25 dolari fiind sub consensul analiștilor de 1,41 dolari.
• Costurile cu combustibilul urmează să crească cu peste 2 miliarde de dolari în T2, prețurile combustibilului pentru avioane aproape dublându-se de la sfârșitul lunii februarie din cauza conflictului cu Iranul.
• Delta a eliminat toată creșterea capacității planificate pentru T2 și a majorat tarifele pentru bagajele de cală pentru a compensa costurile mai mari.

Delta Air Lines a înregistrat un prim trimestru mai puternic decât se anticipa, determinând o creștere accentuată a acțiunilor în tranzacționarea premarket de miercuri. Rezultatele au venit alături de anunțul unui armistițiu de două săptămâni între SUA și Iran, care a dat un impuls suplimentar acțiunilor companiilor aeriene.

Câștigurile ajustate au fost de 64 cenți pe acțiune, peste consensul de 57–58 cenți. Veniturile de 14,2 miliarde de dolari au depășit și ele așteptările. Transportatorii rivali United, American și Southwest au crescut între 9% și 11% în premarket pe fondul acestor știri.

Delta Air Lines, Inc., DAL

Perspectivele pentru T2 au fost mai prudente. Delta a oferit ghidaj pentru un EPS ajustat de 1,00 până la 1,50 dolari, punctul median de 1,25 dolari fiind sub media analiștilor de 1,41 dolari. Compania aeriană a refuzat să actualizeze ghidajul pentru întregul an, invocând mediul incert al prețurilor combustibilului.

Prețurile combustibilului pentru avioane aproape s-au dublat de la sfârșitul lunii februarie, conduse de conflictul cu Iranul. Delta se așteaptă să plătească aproximativ 4,30 dolari pe galon în T2, adăugând peste 2 miliarde de dolari la factura de combustibil față de aceeași perioadă a anului trecut.

Pentru a atenua impactul, Delta se bazează pe câteva pârghii. Propria rafinărie de petrol este de așteptat să aducă un beneficiu de 300 milioane de dolari în T2, în creștere de la aproximativ 60 milioane de dolari în T1, pe măsură ce marjele de rafinare s-au extins. CEO-ul Ed Bastian a declarat că compania aeriană urmărește să recupereze 40–50% din costurile mai mari ale combustibilului prin majorarea tarifelor în acest trimestru.

Delta a majorat, de asemenea, tarifele pentru bagajele de cală marți, urmând mișcări similare ale United și JetBlue. Bastian nu a exclus ca majorările să devină permanente. "La acest nivel al prețului combustibilului, este greu să numești ceva temporar", a spus el.

Reducerile de capacitate iau formă

Delta a eliminat toată creșterea capacității planificate pentru trimestrul iunie, o reducere de aproximativ 3,5 puncte procentuale față de planul inițial. Compania a adăugat că planurile sale de creștere a capacității au acum o "înclinație descendentă până când mediul prețurilor combustibilului se îmbunătățește."

Transportatorii americani au redus în general creșterea capacității interne planificate cu mai mult de jumătate de punct procentual de la 13 martie. Poziția de rafinărie a Delta și baza puternică de cerere o plasează într-o poziție relativ mai puternică decât concurenții pentru a absorbi presiunea.

Bastian a declarat că vânzările de bilete au crescut într-un ritm cu două cifre an la an în ultima lună, impulsul continuând în T2. Călătorii cu venituri mai mari în special nu au arătat niciun semn de retragere.

Perspectivele analiștilor sunt împărțite pe scară largă

Estimările EPS pentru întregul an în rândul analiștilor variază de la doar 15 cenți la 7,50 dolari, reflectând incertitudinea profundă cu privire la evoluția prețurilor combustibilului de aici înainte. Consensul se situează în jurul valorii de 5,40–5,52 dolari, conform datelor LSEG și FactSet.

JPMorgan a adoptat cea mai prudentă perspectivă, reducând estimarea de la 7,05 dolari la doar 15 cenți. Analistul băncii, Jamie Baker, a declarat că echipa a "îmbrățișat" o ipoteză privind combustibilul pentru avioane pe întregul an pe care nu crede că tarifele mai mari o pot depăși — deși JPMorgan a menținut un rating Overweight pe acțiune.

Analistul UBS Atul Maheswari a menținut un rating Buy cu o estimare EPS de 5,12 dolari, dar a notat că nu ar fi surprins dacă Delta suspendă complet perspectivele pentru întregul an.

În ianuarie, Delta oferise un ghidaj pentru un EPS ajustat pe întregul an de 6,50 până la 7,50 dolari. Bastian a refuzat să actualizeze acel interval miercuri.

Articolul Delta Air Lines (DAL) Stock Jumps After Earnings Beat as Iran Ceasefire Lifts Airlines a apărut pentru prima dată pe CoinCentral.