Пост «Активы серии SRX проданы GMS Race Cars» появился на BitcoinEthereumNews.com. ХАРТФОРД, ОГАЙО – 23 ИЮЛЯ: Марко Андретти №98 празднует после победы в чемпионате серии SRX на спидвее Шарон 23 июля 2022 года в Хартфорде, Огайо. (Фото Джейсона Миллера/SRX/Getty Images) Getty Images Серия SRX, изначально основанная членом Зала славы Nascar Рэем Эвернхэмом, официально продана после внезапного закрытия в прошлом году. GMS Race Cars, принадлежащая Мори Галлахеру, приобрела активы серии у Ray Evernham Enterprises. Активы включают полный автопарк SRX (16 автомобилей) и оборудование. «Эти гоночные автомобили были построены Рэем по невероятно высоким стандартам, с учетом долговечности, управляемости и производительности», — сказал Джои Коэн, президент GMS Race Cars. «Наша команда видит огромную возможность вывести эти автомобили в новую эру, перепрофилировав их для премиальных трек-дней, готовых клиентских программ и специальных гоночных мероприятий по всей стране. Возможности безграничны». Ранее Коэн занимал должность вице-президента по гоночным операциям в Legacy Motor Club и несколько раз выступал в качестве временного руководителя команды в серии Cup. «Это приобретение также является важным шагом вперед для GMS Fabrication», — сказал Майк Бим, президент GMS Fabrication. «Наши производственные команды являются центральным звеном каждого гоночного проекта, и мы рады возглавить эту новую главу с мастерством и гордостью, которыми известна GMS». Изначально серия имела серьезную поддержку от Джорджа Пайна и Сэнди Монтага, а также от члена Зала славы Nascar Тони Стюарта. SRX сразу приобрела известность благодаря бывшим и нынешним звездам автоспорта из Nascar, серии NTT IndyCar, NHRA и Trans-Am, соревнующимся друг с другом на местных коротких треках по всей Америке. Она развила партнерские отношения с ESPN, а затем с CBS, для трансляции каждой из своих гонок в прямом эфире. «Невероятно приятно видеть, что эти автомобили продолжают жить в новом формате», — сказал Эвернхэм. «Мы построили их для...Пост «Активы серии SRX проданы GMS Race Cars» появился на BitcoinEthereumNews.com. ХАРТФОРД, ОГАЙО – 23 ИЮЛЯ: Марко Андретти №98 празднует после победы в чемпионате серии SRX на спидвее Шарон 23 июля 2022 года в Хартфорде, Огайо. (Фото Джейсона Миллера/SRX/Getty Images) Getty Images Серия SRX, изначально основанная членом Зала славы Nascar Рэем Эвернхэмом, официально продана после внезапного закрытия в прошлом году. GMS Race Cars, принадлежащая Мори Галлахеру, приобрела активы серии у Ray Evernham Enterprises. Активы включают полный автопарк SRX (16 автомобилей) и оборудование. «Эти гоночные автомобили были построены Рэем по невероятно высоким стандартам, с учетом долговечности, управляемости и производительности», — сказал Джои Коэн, президент GMS Race Cars. «Наша команда видит огромную возможность вывести эти автомобили в новую эру, перепрофилировав их для премиальных трек-дней, готовых клиентских программ и специальных гоночных мероприятий по всей стране. Возможности безграничны». Ранее Коэн занимал должность вице-президента по гоночным операциям в Legacy Motor Club и несколько раз выступал в качестве временного руководителя команды в серии Cup. «Это приобретение также является важным шагом вперед для GMS Fabrication», — сказал Майк Бим, президент GMS Fabrication. «Наши производственные команды являются центральным звеном каждого гоночного проекта, и мы рады возглавить эту новую главу с мастерством и гордостью, которыми известна GMS». Изначально серия имела серьезную поддержку от Джорджа Пайна и Сэнди Монтага, а также от члена Зала славы Nascar Тони Стюарта. SRX сразу приобрела известность благодаря бывшим и нынешним звездам автоспорта из Nascar, серии NTT IndyCar, NHRA и Trans-Am, соревнующимся друг с другом на местных коротких треках по всей Америке. Она развила партнерские отношения с ESPN, а затем с CBS, для трансляции каждой из своих гонок в прямом эфире. «Невероятно приятно видеть, что эти автомобили продолжают жить в новом формате», — сказал Эвернхэм. «Мы построили их для...

Активы серии SRX проданы GMS Race Cars

2025/09/05 07:44

ХАРТФОРД, ОГАЙО – 23 ИЮЛЯ: Марко Андретти #98 празднует победу в чемпионате серии SRX на трассе Sharon Speedway 23 июля 2022 года в Хартфорде, Огайо. (Фото: Jason Miller/SRX/Getty Images)

Getty Images

Серия SRX, изначально основанная членом Зала славы Nascar Рэем Эвернхэмом, была официально продана после внезапного закрытия в прошлом году.

GMS Race Cars, принадлежащая Мори Галлахеру, приобрела активы серии у Ray Evernham Enterprises. Активы включают полный автопарк SRX (16 автомобилей) и оборудование.

«Эти гоночные автомобили были построены Рэем по невероятно высоким стандартам, с учетом долговечности, управляемости и производительности», — сказал Джои Коэн, президент GMS Race Cars. «Наша команда видит огромную возможность вывести эти автомобили в новую эру, перепрофилировав их для премиальных трек-дней, готовых клиентских программ и специализированных гоночных мероприятий по всей стране. Возможности безграничны».

Ранее Коэн занимал должность вице-президента по гоночным операциям в Legacy Motor Club и неоднократно выступал в качестве временного руководителя команды в серии Cup.

«Это приобретение также является важным шагом вперед для GMS Fabrication», — сказал Майк Бим, президент GMS Fabrication. «Наши производственные команды являются центральным звеном каждого гоночного проекта, и мы рады возглавить эту новую главу с мастерством и гордостью, которыми известна GMS».

Изначально серия имела серьезную поддержку от Джорджа Пайна и Сэнди Монтага, а также от члена Зала славы Nascar Тони Стюарта.

SRX мгновенно приобрела известность благодаря бывшим и нынешним звездам автоспорта из Nascar, серии NTT IndyCar, NHRA и Trans-Am, соревнующимся друг с другом на местных коротких треках по всей Америке. Она развила партнерские отношения с ESPN, а затем с CBS, для прямой трансляции каждой из своих гонок.

«Невероятно приятно видеть, что эти автомобили продолжают жить в новом формате», — сказал Эвернхэм. «Мы создавали их прочными, живыми и увлекательными — будь то в руках чемпионов или новичков. GMS Race Cars — идеальная группа, чтобы продолжить эту традицию и вызвать улыбки у целого нового поколения гонщиков».

GMS не получила название бренда SRX, товарные знаки или права на трансляцию. GMS также не объявила о своих планах относительно любого потенциального подразделения в будущем.

Этот шаг происходит после того, как Галлахер теперь владеет только миноритарной долей в Legacy Motor Club, поскольку Джимми Джонсон теперь владеет большей частью организации, а Knighthead Capital Management приобрела большой процент бывшей доли Галлахера. Организация также возглавляет программу производства шасси для супер-поздних моделей.

Источник: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2025/09/04/srx-series-assets-sold-to-gms-race-cars/

Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.

Вам также может быть интересно

Следующая История Биткоина 2025 Года

Следующая История Биткоина 2025 Года

Пост «Следующая История Биткоина 2025 года» появился на BitcoinEthereumNews.com. Крипто Новости 18 сентября 2025 | 07:39 Рост Биктоина от малоизвестной концепции до глобального актива — это сценарий, который изучает каждый серьезный инвестор, и история еще не закончена; Биктоин сейчас торгуется выше 115 000 $, напоминая, что меняющие жизнь взлеты начинаются до того, как большинство людей обращают внимание. Вопрос, нависающий над этим циклом, прост: может ли новый претендент сжать эту дугу быстрее, чище, раньше, пока окно все еще открыто для тех, кто готов действовать первым? Монеты, все еще находящиеся на предпродажах, могут повторить эту историю, и среди этих монет мем-коин на базе блокчейн Ethereum привлекает наибольшее внимание, поскольку его команда выглядит решительно настроенной произвести впечатление на сегодняшнем рынке, объединяя культуру с рабочими инструментами, с дизайном, созданным для вознаграждения ранних участников, а не поздних преследователей. Если вы охотитесь за следующим асимметричным выстрелом, это место, где встречаются моментум и механика, поэтому многие трейдеры тихо отмечают именно этот мем-коин как лучшую криптовалюту для покупки сейчас на переполненном рынке. Прежде чем мы углубимся, давайте быстро вспомним пример, который знает наизусть каждый криптовалютный стол: как Биктоин вырос примерно с 0,0025 $ до более чем 100 000 $ и превратил нишевый эксперимент в историю, которая до сих пор устанавливает планку для всего, что следует за ним. История цен Биктоина 2010-2025 Вернемся к первым принципам: странные интернет-деньги появляются в 2010 году, а затем, шаг за шагом, перестраивают весь рынок, дуга Биктоина примерно от 0,0025 $ до более чем 100 000 $ — это пример, который до сих пор цитирует каждый стол, потому что он доказывает, что одна монета может изменить всю игру. В 2009 году почти никто не угадал пункт назначения; запущенный 3 января 2009 года, Биктоин получил ценовой сигнал в 2010 году, когда сделка с пиццей оценила BTC примерно в 0,0025 $, в то время как ранние биржевые котировки жили в долях...
Поделиться
BitcoinEthereumNews2025/09/18 12:41