深潮 TechFlow 消息，12 月 26 日，据 Fortune 报道，Web3 打车应用 TADA 计划于 2026 年 6 月正式进军纽约市场。该应用利用区块链技术通过智能合约连接司机和乘客，其去中心化技术提供更高透明度、更公平的司机收入和乘客成本节约。 TADA 由韩国科技企业家 Kay Woo 和 Jay深潮 TechFlow 消息，12 月 26 日，据 Fortune 报道，Web3 打车应用 TADA 计划于 2026 年 6 月正式进军纽约市场。该应用利用区块链技术通过智能合约连接司机和乘客，其去中心化技术提供更高透明度、更公平的司机收入和乘客成本节约。 TADA 由韩国科技企业家 Kay Woo 和 Jay
Web3 打车应用 TADA 将于 2026 年 6 月进军纽约市场
深潮 TechFlow 消息，12 月 26 日，据 Fortune 报道，Web3 打车应用 TADA 计划于 2026 年 6 月正式进军纽约市场。该应用利用区块链技术通过智能合约连接司机和乘客，其去中心化技术提供更高透明度、更公平的司机收入和乘客成本节约。
TADA 由韩国科技企业家 Kay Woo 和 Jay Han 于 2018 年在新加坡创立，以"零佣金模式"著称，向司机收取固定软件费用而非抽成。截至 2024 年 10 月，TADA 收入达到创纪录的 1980 万美元，较 2023 年的 1570 万美元有所增长。
目前，TADA 已拓展至柬埔寨、越南、泰国和香港等亚洲市场，并在美国丹佛进行技术试运行。联合创始人 Woo 表示，TADA 将为纽约市场的司机提供新选择，挑战 Uber 和 Lyft 等传统网约车平台。
市场机遇
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