马尼拉,菲律宾 —— 43岁的建筑工人Angelo Mendiola只在重要场合才会前往他在比科尔的家乡省份。他通常会带着家人一起去。但这次不同。
3月16日星期一,他独自出行。
Mendiola 62岁的父亲在3月15日星期天因心脏病发作去世。随着省际巴士票价上涨,他说他只能买一张票回家。
"Hindi sumama (ang aking pamilya) kasi walang budget. Kulang,"他在星期一早上在奎松市古包的巴士站等候时说。(我的家人不能去,因为没有预算。不够。)
"Medyo mataas kapag uuwi kami lahat. Ako na lang muna,"他补充道。(如果我们全家都回去会有点贵。我先自己去。)
为了省钱,他搭乘普通巴士,现在大约要700比索,比以前的600比索左右上涨了。他以前搭乘空调巴士,在新费率下从800比索涨到了925比索。
对于46岁的Evelyn来说,这位住在马尼拉的家庭佣工,最近的票价上涨让她感到意外。前往她家乡奥罗拉省的票价过去是590比索 —— 现在已经涨到了690比索。
"Pangkain sana 'yun [nadagdag sa pamasahe]. Pero ok lang. Ganoon talaga, walang magagawa,"她在星期一在巴士站等候时告诉Rappler。(那本来是用来买食物的。但没关系。就是这样,我也没办法。)
Evelyn正在回家探望她一岁的孩子。
省际巴士票价上涨于3月14日星期六生效,这是根据陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)的命令。这项于3月13日星期五批准的调整,根据巴士类型和行驶距离来设定票价。
LTFRB表示,这次上涨是为了应对中东持续冲突导致的燃油价格上涨。
Angelo和Evelyn只是受省际巴士票价上涨影响的数百万通勤者中的两个。但票价上涨带来的痛苦可能很快不仅会冲击那些往返省份的人,甚至还会影响到大马尼拉地区的通勤者。
根据世界银行的报告,2020年大马尼拉地区580万就业人口中约有21% —— 超过100万人 —— 每天在大马尼拉地区和附近地区(如CALABARZON和中吕宋)之间通勤,上班和办理其他事务。
预计票价上涨将延伸到大马尼拉地区的吉普尼和城市巴士。
LTFRB主席Vigor Mendoza III表示,新的票价调整将于3月17日星期二公布。他还确认网约车应用程序已提交申请要求提高费率。– Rappler.com


